прочие

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия на кулак ведущего моста автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на кулак ведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью пяти болтов, которые входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие содержит смазку и имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси). Основные технические параметры: диаметр ступицы колеса – 136,0 мм, диаметр центрирования – 63,5 мм, ширина 63,0 мм, количество крепёжных отв

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. Изделие с одной стороны фланцевым внешним кольцом монтируется на поворотный кулак ведущего моста автомобиля методом прессовой посадки, с последующей фиксацией по оси поворотного кулака резьбовой гайкой, которая входит в комплект поставки. На внешнем кольце закреплено стопорное кольцо для надежного крепления в поворотном кулаке. С другой стороны на изделие с помощью пяти болтов (не входят в комплект поставки) устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие содержит смазку, имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси) и оснащено магнитным энкодером для сенсора ABS. Основные технические параметры: наружный диамет

Изделие в виде ступицы автомобиля фигурной формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем фигурной формы для крепления изделия на кулак ведущего моста автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на кулак ведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов и гайки, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью пяти болтов, которые входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие содержит смазку, имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси) и оснащено магнитным энкодером для сенсора ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы колеса – 152,00 мм, ди

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия на поворотный кулак ведущего моста автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на поворотный кулак ведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью пяти болтов, которые входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие содержит смазку, имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси), магнитный энкодер для сенсора ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы колеса – 136,0 мм, диаметр центриров

Изделие в виде фланца фигурной формы с четырьмя отверстиями под болты и запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что фланец является внешним кольцом подшипника. Изделие одной стороной посредством фланца устанавливается на поворотный кулак ведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны изделие соединяется с помощью запрессовки со ступицей автомобиля (не входит в комплект поставки), на которую монтируются тормозной и колёсные диски (не входят в комплект поставки). При этом ступица автомобиля фиксируется на оси моста с помощью гайки, которая входит в комплект поставки. Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки) и магнитный энкодер для сенсора ABS. Основные технические параметры: наружный диаметр - 8

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия на кулак ведущего моста автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на кулак ведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью пяти болтов, которые входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие содержит смазку и имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси). Основные технические параметры: диаметр ступицы колеса – 125,0 мм, диаметр центрирования – 55,0 мм, ширина 42,0 мм, количество крепёжных отв